<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Internal Medicine Today</title>
<title_fa>طب داخلی روز</title_fa>
<short_title>Intern Med Today</short_title>
<subject>Medical Sciences</subject>
<web_url>http://imtj.gmu.ac.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>80</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>journal80</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2981-0086</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2981-0086</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.18869/acadpub.hms</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1390</year>
	<month>11</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2012</year>
	<month>2</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>17</volume>
<number>4</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>پیش بینی کننده های رانندگی غیر ایمن در شهر یزد بر اساس تئوری انگیزش محافظت در سال 1389</title_fa>
	<title> Predictors of Unsafe Driving in Yazd City, Based on Protection Motivation Theory in 2010 </title>
	<subject_fa>پزشكي آزمايشگاهی</subject_fa>
	<subject>Laboratory Medicine</subject>
	<content_type_fa>پژوهشی</content_type_fa>
	<content_type>Original</content_type>
	<abstract_fa>زمینه و هدف: حوادث جاده ای یکی از مهمترین موضوعات سلامت عمومی جهان در قرن 21 است. یکی از مهمترین عوامل بروز تصادفات رانندگی عامل انسانی است. هدف مطالعه حاضر تعیین پیش بینی کننده های رانندگی غیر ایمن در شهریزد بر اساس تئوری انگیزش محافظت می‌باشد.
روش تحقیق: در این پژوهش مقطعی، 379 نفر از افراد 19 ساله و بالاتر، به روش خوشه ای تصادفی از جمعیت تحت پوشش مراکز بهداشتی درمانی شهری شهر یزد مورد مطالعه قرار گرفتند. اطلاعات به وسیله پرسشنامه خودگزارشی جمع آوری و با استفاده از آزمونهای آماریT ، همبستگی و رگرسیون، تجزیه و تحلیل شد. 
یافته ها: آزمودنی ها 04/17 درصد از نمره رانندگی غیر ایمن (49/14 از مجموع 85 نمره قابل اکتساب) را کسب نمودند. بیشترین رفتار غیر ایمن، سبقت گرفتن از راننده ای که آهسته رانندگی  می کند و حوصله را سر می‌برد (48/43درصد) گزارش شد. رانندگی غیر ایمن در جوانترها، مردان و مجردها بیشتر دیده شد. رانندگی غیر ایمن با خودکار آمدی، کارآمدی پاسخ، شدت، پاداش و هزینه درک شده و نیز قصد رانندگی غیر ایمن همبستگی معنی دار داشت. سازه های تئوری انگیزش محافظت توانستند 5/36% از واریانس رانندگی غیر ایمن را تبیین کنند که نقش پاداش درک شده (317/0β =) بیش از سایر متغیرها بود.
نتیجه گیری: این مطالعه اثر بخشی تئوری انگیزش محافظت را در پیش بینی رانندگی غیر ایمن در افراد 19 ساله و بالاتر شهر یزد تأیید می‌کند، لذا به نظر می‌رسد که می توان از این تئوری به عنوان چارچوبی در طراحی برنامه های آموزشی به منظور بهبود شیوه رانندگی و کاهش حوادث جاده ای استفاده کرد. 
</abstract_fa>
	<abstract>Background and aim: Road traffic injury is one of the most significant global public health issues of the 21st century. The human factor appears as the most prevalent contributing factor of road traffic crashes. The purpose of this study was determining predictors unsafe driving in Yazd city, based on Protection Motivation Theory (PMT). 

Materials and methods: In this cross-sectional study, total number of 379,19 years old and above people, entered in the study with a clustered random sampling from population under cover of urban  health care centers of Yazd. Data was collected with a self-report questionnaire and analyzed using T, correlation coefficient and regression tests.

Results: The mean score of unsafe driving was 14.49 out of 85. The most reported unsafe driving behavior was becoming impatient with a slow driver in the outer land and over take on the inside (43.48 %). The occurrence of unsafe driving behaviors was higher among younger, male and single drivers. There was a significant correlation between unsafe driving with perceived self efficacy, response efficacy, severity, rewards, costs and unsafe driving intention.Protection Motivation Theory constructs explained 36.5 % of the variances in unsafe driving behaviors. Perceived rewards was the most important predictor (β=0.317).

Conclusion: The result of the present study supported the effectiveness of Protection Motivation Theory in prediction of unsafe driving behavior in 19 years old and above people in Yazd city  So  it seems that PMT can be used as a conceptual framework for designing educational programs aimed to improve the driving style and decreasing road traffic accidents.  

</abstract>
	<keyword_fa>تئوری انگیزش محافظت، رانندگی غیر ایمن، حوادث جاده ای</keyword_fa>
	<keyword>Protection Motivation Theory, Unsafe Driving, Road Traffic Injury</keyword>
	<start_page>49</start_page>
	<end_page>59</end_page>
	<web_url>http://imtj.gmu.ac.ir/browse.php?a_code=A-10-733-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Mohammad Ali </first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Morowatisharifabad</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمد علی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مروتی شریف آباد</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>morowaty@yahoo.com</email>
	<code>800031947532846009315</code>
	<orcid>800031947532846009315</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>shahid sadooghi  university of medical sciences ,Yazd .Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد.ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Marzieh</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Momeni Sarvestani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>مرضیه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>مومنی سروستانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>momenisarvestani.marzieh@gmail.com</email>
	<code>800031947532846009316</code>
	<orcid>800031947532846009316</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Daneshjoo Blvd-School of Health</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد.ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Abolfazl</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Barkhordari Firoozabadi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>ابوالفضل</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>برخورداری فیروز آبادی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hyazd@gmail.com</email>
	<code>800031947532846009317</code>
	<orcid>800031947532846009317</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Daneshjoo Blvd-School of Health</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد.ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Hossein</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Fallahzadeh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>حسین</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>فلاح زاده</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>hofaab@yahoo.com</email>
	<code>800031947532846009318</code>
	<orcid>800031947532846009318</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Daneshjoo Blvd-School of Health</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی شهید صدوقی یزد.ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
